开迪柴油车

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开迪柴油车

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开迪柴油车

在操控性、低油耗、底盘技术、安静性超越瑞风与风行柴油车

作者：未知网友文章来源：转自http://forum.auto.sina.com.cn/cgi-bin/view.cgi?g 点击数：更新时间：2005-12-22

编者注：我宁愿相信作者的评论，可大众有没有想过：开迪卖给谁？

商用载人，太小，钢板弹簧的舒适性受怀疑；载货？这么贵的小车，谁舍得拿来载货？如果能半价，倒也可以，但大众会哭的。

但这就是市场的要求啊，要不，就等死！

油耗与排放

　　瑞风柴油车所搭载的发动机百公里油耗只有7.5L，排放达到欧洲Ⅱ号标准。
　　开迪柴油车所搭的发动机百公里油耗只有5.3L,排放达到欧洲III号标准。另外发动机带EBV（电子制动力分配）和MASR（发动机驱动防滑）两项独有的国外先进技术。

底盘技术

　　瑞风是一款底盘与客车技术非常接近、其他部分和高档轿车非常接近的MPV，引进来源韩国。技术逊于德国大众。
　　开迪是德国大众世界领先的PQ5平台。PQ35平台是何方神圣？
　　一汽大众生产的开迪是大众在PQ35平台上推出的首款产品。大众PQ35平台可谓威名赫赫，它是大众的新一代A级车生产平台，一汽大众也是世界上为数不多的几个PQ35平台的生产地。
目前一汽大众生产的宝来、高尔夫是大众集团上一代的A级车生产平台---PQ34上的产品，而引进的PQ35是第5代A级车平台。PQ35上，可以生产新宝来、新高尔夫、新奥迪A3、新甲壳虫、途安和开迪等车型。
　　对德国大众来说，A级车平台是重中之重。因为德国大众最重要和销量最大的车型高尔夫就是在这个平台上生产的。此平台上除高尔夫，还衍生出宝来和奥迪A3，最新还加入了一款MPV产品途安(TOURAN)。德国大众已经宣布，帕萨特B6将不再采用奥迪A4的平台，而是在PQ35平台的基础上进行发展，采用发动机横置的引擎布局。这预示着PQ35平台上的产品将更加丰富。

安静性

当您试驾瑞风或风行后，再来试驾开迪，驾驶室内的噪音明显低于瑞风与风行。发动机的振动大大小于瑞风与风行。听ＣＤ的效果远胜于瑞风与风行。

柴油车的好处

　　柴油发动机因汽缸内燃烧温度低，比汽油机寿命延长20%，同时由于比汽油机少了点火电路系统，故障率大大降低，且因维修简单方便，可节约大量可观的维修费用。再加上现代柴油机的优势，经济性就更加突出了；
　　由于柴油机寿命长，因此，与汽油车相比，使用同样公里数的柴油车，在二手车市场上的残值要大大高于汽油车。
　　据了解，与传统柴油机相比，现代柴油机的一个突出特点就是寿命长、动力性能好，而且污染少、烟度很小、噪音小、舒适性强。而柴油开迪车将这些特点显现的淋漓尽致。

网友文章录入：烤王责任编辑：烤王

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